2015“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛11月3日上海开赛

2015-11-02 09:20:39 来源:

由中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会联合主办的2015“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛(2015FSEC)将于11月3日至7日在上海奥迪国际赛车场(F1赛场)拉开帷幕。届时,将有来自全国的30支大学生参赛车队、上千名选手齐聚上海,展开为期四天的全方位角逐。据悉,本届赛事的总冠军车队将获得20万元奖金,并代表中国大学生参加德国站比赛。

中国大学生电动方程式大赛由蔚来汽车独家冠名,易车公司作为赛事的独家战略支持。同时,中国宋庆龄基金会携其下设基金——汽车人关爱基金作为大赛的全程唯一公益支持机构,将全力助力大学生的造车梦想。

据悉,前五届中国大学生方程式汽车大赛一直采取油车、电车并赛,分别计算成绩的赛事模式。今年电动车组首次独立成赛,一方面是由于参赛的电动车队已经获得了充足的发展,继续与燃油车组同场竞技,将无法充分体现电动车技术与设计的特点;另一方面,近两年,国家相关部委、各级地方政府先后出台多项政策,扶持电动汽车等新能源汽车产业的发展。巨大的产业空间,急需大量的创造性电动车人才。将电动车组独立成赛,更能发挥平台的集合效应和品牌效应,从而实现产学研的高度对接。

“在国家政策鼓励、产业投资趋热、技术逐渐成熟、社会关注度高的大环境下,我们今年将过往中国大学生方程式汽车大赛(FSC)的电动汽车组别独立出来,升级组建中国大学生电动方程式大赛(FSEC),以更好地培育汽车人才,服务汽车产业未来发展。”中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长、FSEC组委会副主任张进华介绍说。

首届FSEC赛事吸引了北京理工大学、同济大学、哈尔滨工业大学、华南理工大学、东南大学等30支高校代表队报名参赛。与以往各届FSC赛事相同,这些参赛高校将自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座方程式电动赛车,通过8项静态、动态比赛项目角逐冠军。

数据显示,2014年中国新能源汽车产销量分别比上年增长3.5倍、3.2倍,呈现爆炸式增长。按照《中国制造2025》的规划,到2020年自主品牌纯电动和插电式混合动力汽车的年销量需突破100万辆,到2025年则需达到300万辆。很显然,新能源产业的发展需要大量的电动车技术和设计创新人才。

在这样的产业大背景下,“蔚来杯”大学生电动方程式大赛作为大学生教育实践公益项目独立立项,可谓是顺势而为。作为首届中国大学生电动方程式大赛,2015 FSEC谁将脱颖而出?让我们拭目以待!

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